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蝸輪蝸桿齒輪潤滑常見的三個問題

蝸輪蝸桿齒輪箱在工業(yè)生產(chǎn)中很常見,和其它的齒輪箱減速機一樣,良好的潤滑是齒輪箱保養(yǎng)的重要方面。對于蝸輪蝸桿齒輪來說,常見的潤滑問題主要有三個方面:缺油、潤滑不足、齒輪油選擇不當。

1、缺油

缺乏潤滑油,會造成蝸輪蝸桿運轉(zhuǎn)中發(fā)生干摩擦,而干摩擦會造成蝸輪蝸桿磨損。在使用中,這些情況容易發(fā)生干摩擦:低溫冷啟動、油量不足沒有及時添加、漏油導致缺油、甚至安裝時忘了加油等等。

低溫時,齒輪油的粘度會增加甚至停止流動,不能充分潤滑齒輪,因此,選擇齒輪油時要考慮冬季的最低使用溫度,保證齒輪油在低溫下具有良好的流動性。使用中還要及時添加齒輪油,保持油量在合適的范圍內(nèi)。還有一種情況也會造成缺油——雖然不太常見,但也要引起注意。齒輪箱出廠后在運輸過程中,經(jīng)常沒加齒輪油,一方面是因為加油后增加重量,尤其是用油量大的齒輪箱。其次是方便用戶,用戶收到齒輪箱后,自己再加入齒輪油,如果原來就預加了齒輪油,那么可能發(fā)生潤滑油相混,而不同的齒輪油是不應該混合的。

但是在安裝蝸輪蝸桿齒輪箱時,確實會有人忘了加潤滑油,尤其是新員工,如果沒有細看標簽或者安裝提示,員工可能真的會不加油就啟動齒輪箱。如果缺油,蝸輪蝸桿很快就會磨損,尤其是蝸輪上的銅。就算后面發(fā)現(xiàn),補加齒輪油,這種損壞也是無法彌補的。

2、潤滑不足

齒輪油油量不足,或者安裝,也會造成蝸輪蝸桿潤滑不足。蝸輪蝸桿在安裝中,大多數(shù)時候是蝸輪在下,蝸桿在上;有時則相反。要注意,這兩種情況,齒輪油的油位要求不一樣,如果是蝸輪在上,蝸桿在下,需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此,當蝸輪在上時,必須注意增加齒輪油的油量,否則會造成蝸輪蝸桿潤滑不足,輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。

在使用中,潤滑不足常常被忽視,過了一段時間以后,發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障。有些時候,員工沒有把齒輪箱故障與潤滑不足聯(lián)系起來。因此,當安裝蝸輪蝸桿時,應根據(jù)安裝的形式,把齒輪油的油量調(diào)整合適,避免潤滑不足,對于蝸桿在下的情況,要特別注意。

3、蝸輪蝸桿齒輪油選擇不當:

設備廠家會給出齒輪油的選用說明,包括齒輪油的粘度等級、類型、適合的油量,以及其它用油說明。用戶在選用齒輪油時,應根據(jù)廠家的建議,并結合實際使用的溫度(高溫、低溫)、負載等條件,選擇合適的齒輪油。

選擇齒輪油時,首先要選擇合適的ISO粘度等級。粘度過大,齒輪箱運行中會發(fā)熱,能耗增加。粘度過小,齒輪油的油膜強度不足,會造成齒輪磨損,因此粘度的選擇應遵循合適原則。

一般來說,蝸輪蝸桿的蝸輪輪齒使用銅制成,而蝸桿用鋼鐵制成。適合于蝸輪蝸桿齒輪的潤滑油,最常見的是復合齒輪油,這類齒輪油添加了脂肪添加劑,給蝸輪蝸桿的齒間滑動提供潤滑,減少齒面之間的摩擦。選擇極壓齒輪油(EP)時,要注意有些極壓齒輪油含有活性硫或活性氯極壓劑,對蝸輪的銅質(zhì)輪齒會造成腐蝕,縮短齒輪的使用壽命,因此應避免使用這類極壓齒輪油。


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尚為傳動 ——專業(yè)高精密減速機生產(chǎn)廠家

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