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[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸桿壓縮機(jī)運(yùn)用原理與結(jié)構(gòu)體點(diǎn)

   由技術(shù)概況可知，蝸桿壓縮機(jī)除具備雙螺桿回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、緊湊、單位容積利用率高和無(wú)氣閥組件等特點(diǎn)外，因其星輪對(duì)稱地配置于蝸桿的兩側(cè)，還具有下列雙螺桿壓縮機(jī)所無(wú)法相比的獨(dú)特長(zhǎng)處。   1、單機(jī)容大，無(wú)余隙容積從蝸桿主機(jī)彩色圖片上看， 單螺桿上開(kāi)有6個(gè)螺槽，由兩個(gè)星輪將各螺槽分隔成上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣過(guò)程，而且是同步進(jìn)行的，這是雙螺桿...

2021-11-13 http://m.ykbolong.com/Article/woganyasuojiyunyongy.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]結(jié)構(gòu)緊湊的蝸桿傳動(dòng)

一、蝸桿正確嚙合的條件：1、中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值。2、當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角吻合時(shí)，還...

2021-11-13 http://m.ykbolong.com/Article/jiegoujincoudewolunw.html

[尚為新聞]多頭蝸桿的基本加工方法

   多頭蝸桿的車削加工在機(jī)械制造領(lǐng)域中占有非常重要的位置。在車床上車削多頭蝸桿是目前常用的加工方法之一。蝸桿的齒形與梯形螺紋很相似，形比較大，但由于蝸桿的齒深比較深，切削面積大，在切削時(shí)很難把握；多頭蝸桿各螺旋線的分頭也比較目難。如果誤差大，就會(huì)使所車的多頭螺紋螺距不等，降低螺桿使用壽命。   多頭蝸桿分為軸向直廓蝸桿和法向直廓蝸桿兩種，前者的齒形在軸平面...

2021-11-08 http://m.ykbolong.com/Article/duotouwogandejibenji.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]磨削裂紋產(chǎn)生原因分析

   蝸桿的磨削裂紋與一般淬火裂紋明顯不同，淬火裂紋粗而深，數(shù)量少；磨削裂紋只發(fā)生在磨削面上，數(shù)量較多，深度較淺，且深度基本一致。較輕的磨削裂紋垂直于或接近垂直于磨削方向呈條狀裂紋。此蝸桿面是螺旋狀曲面，磨削方向如圖箭頭所示，裂紋垂直于磨削方向，符合磨削裂紋的特征。熱處理后的零件在磨削加工時(shí)，于砂輪變鈍未及時(shí)修整、磨削深度過(guò)大以及冷卻不分等原因，可使磨削區(qū)內(nèi)瞬間高溫達(dá)到400 ...

2021-11-08 http://m.ykbolong.com/Article/moxiaoliewenchanshen.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿與直齒兩種回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)有何不同？

   蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)都是高集成度模塊化回轉(zhuǎn)式減速器，不用逐一采購(gòu)單個(gè)配件然后自己組裝成具有蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和直回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)功能的產(chǎn)品。減少了不必要的生產(chǎn)準(zhǔn)備工序，大幅提高生產(chǎn)效率。從某種意義上說(shuō),直齒回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)能代替所有帶齒的回轉(zhuǎn)支承，跟回轉(zhuǎn)支承相比，安裝簡(jiǎn)便、易于維...

2021-11-08 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganyuzhichili.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]看著相似的兩種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

一、作用不同①蝸輪蝸桿：常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。②絲杠螺母機(jī)構(gòu)：又稱為滾珠絲杠，是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。二、組成不同①蝸輪蝸桿：蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與條，蝸桿又與螺桿形狀相似。②絲...

2021-11-05 http://m.ykbolong.com/Article/kanzhuoxiangsidelian.html

[尚為新聞]蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組的主要作用

   蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在自前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中、減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化。生產(chǎn)設(shè)備，到日常生...

2021-11-03 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganchuandongj.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]蝸輪蝸桿減速電機(jī)結(jié)構(gòu)與特性有哪些？

   微型減速電機(jī)是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與齒輪減速機(jī)組合一體的設(shè)備，于單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速非常高，無(wú)法滿足扭力大產(chǎn)品的需求，所以就會(huì)用到齒輪減速結(jié)構(gòu)來(lái)降低輸出轉(zhuǎn)速，提高輸出扭力。   微型減速電機(jī)可分為同軸式與圓柱式兩種，同軸式微型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊，體積小，具有承受過(guò)載能力強(qiáng)、傳動(dòng)比大、減速機(jī)效率高、振動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn)。微型減速電機(jī)通用性強(qiáng)，使用維護(hù)方便。兩級(jí)圓柱式...

2021-11-02 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganjiansudian.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪滾珠絲桿裝置的特性

1、自鎖機(jī)械性能普通齒絲杠自行排氣和螺旋蝸輪絲桿升降機(jī)，因?yàn)榧\傳動(dòng)頻率低，大部有絕對(duì)動(dòng)載自鎖成效，加碼設(shè)施運(yùn)行的安全性，滾珠絲杠從動(dòng)推開(kāi)和螺旋蝸輪絲桿升降機(jī)不自鎖；2、蝸輪絲桿升降機(jī)精度恒定綜上所述職務(wù)精度可達(dá)0.1mm；伺服電動(dòng)缸哨位精密度可至6...

2021-11-02 http://m.ykbolong.com/Article/wolungunzhusiganzhua.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]這幾種減速器，你都認(rèn)識(shí)嗎？

   蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 ...

2021-10-23 http://m.ykbolong.com/Article/zhejizhongjiansuqini.html

[尚為新聞]減速機(jī)構(gòu)蝸輪蝸桿計(jì)算器最主要的優(yōu)勢(shì)有這些。。。

一、蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖性優(yōu)勢(shì)：蝸輪蝸桿減速機(jī)相比于齒輪減速機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有一定的自鎖性能，當(dāng)導(dǎo)程角小于摩擦角時(shí)，蝸輪減速機(jī)機(jī)構(gòu)能自鎖。通常情況選用齒輪減速機(jī)時(shí)用戶必須使用斷電保護(hù)或者剎車電機(jī)，所以齒輪減速機(jī)就會(huì)選用帶剎車的電機(jī)來(lái)達(dá)到停止的目的，但...

2021-10-22 http://m.ykbolong.com/Article/jiansujigouwolunwoga.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸桿減速器為何如此受歡迎?!

   電動(dòng)機(jī)軸相對(duì)于減速器輸出軸的位置是影響齒輪電動(dòng)機(jī)性能和性能的因素之一。 在這方面，我們簡(jiǎn)單粗暴的分為直角齒輪電動(dòng)機(jī)(也就是蝸輪蝸桿齒輪電動(dòng)機(jī))和平行軸齒輪電動(dòng)機(jī)。今天，就和大家一起探討一下蝸輪蝸桿減速機(jī)（蝸輪組）的特點(diǎn)！

2021-10-22 http://m.ykbolong.com/Article/woganjiansuqiweiheru.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]這幾種減速機(jī)的傳動(dòng)原理，都了解嗎？

   減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力， 通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。   減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速...

2021-10-20 http://m.ykbolong.com/Article/zhejizhongjiansujide.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速器詳細(xì)分析

   蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。接下來(lái)我們一起來(lái)了解一下蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作原理和作用吧！一、蝸輪