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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]減速機(jī)不可避免的情況

減速機(jī)不管是蝸輪蝸桿減速機(jī)還是齒輪減速機(jī)漏油是一個(gè)普遍的問題，漏油的原因可能是箱體質(zhì)量問題、潤(rùn)滑油質(zhì)量問題、油封質(zhì)量問題、箱內(nèi)、外氣壓等問題導(dǎo)致，另外如果潤(rùn)滑油加注過多也會(huì)導(dǎo)致溢出。減速機(jī)一旦出現(xiàn)漏油應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取措施，下面我們就介紹一下簡(jiǎn)單的處理方法。如果是蝸輪減速機(jī)鑄件質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致的漏油，可以先用汽油等清潔劑將鑄件漏油處清理干凈，然后注...

2021-09-16 http://m.ykbolong.com/Article/jiansujibukebimiande.html
[尚為新聞]雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

雙導(dǎo)程蝸輪副廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或分度運(yùn)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床中，因?yàn)樗哂幸韵峦怀鰞?yōu)點(diǎn)。 ①嚙合間隱可以調(diào)整的很小。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),齒隙可以調(diào)整到0.01~0.015mm，而普通蝸輪副一般只能達(dá)到0.03~0.08mm，容易咬死。因此，變導(dǎo)程蝸輪副可以在較小的齒隙下工作，這對(duì)提高數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的分度精度非常有利。 ②普通蝸輪副通過蝸桿的徑向運(yùn)動(dòng)來調(diào)節(jié)嚙合齒隙，從而改變...

2021-09-11 http://m.ykbolong.com/Article/shuangdaochengwolunw.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪行星減速機(jī)原理與作用

一、行星減速機(jī)變導(dǎo)程蝸輪減速機(jī)蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別變導(dǎo)程蝸輪齒左右兩側(cè)導(dǎo)程不同,而同側(cè)導(dǎo)程相等。由于蝸桿的齒厚從蝸桿的一端到另一端均勻地增加或減少，因此變導(dǎo)程蝸桿也稱為變齒厚蝸桿。因此，蝸輪副的嚙合間隙可以通過軸向移動(dòng)蝸桿的方法來消除或調(diào)整。二、蝸輪行星減速機(jī)變導(dǎo)程蝸輪副的工作原理變導(dǎo)程蝸輪減速器的蝸輪副與普通蝸輪副的區(qū)別在于變導(dǎo)程蝸輪齒左右...

2021-09-11 http://m.ykbolong.com/Article/wolunxingxingjiansuj.html
[常見問題]在生活中蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的用途有哪些？

一、初級(jí)蝸輪蝸桿應(yīng)用蝸輪最常見的用途之一是用于傳送帶。典型的蝸輪或蝸桿傳動(dòng)裝置只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),這使得它們非常適合在關(guān)閉時(shí)需要固定不動(dòng)的傳送帶。正是這種鎖定機(jī)制使蝸輪也可用于安全門。通常安全門有兩個(gè)蝸桿驅(qū)動(dòng)器，一個(gè)打開門，另一個(gè)關(guān)閉門。為此目的使用蝸輪意味著可以鎖定安全門。蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置可用于公寓樓和多層辦公樓，特別是在電梯或升降機(jī)中。同樣...

2021-09-11 http://m.ykbolong.com/Article/zaishenghuozhongwolu.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿傳動(dòng)組簡(jiǎn)易描述

蝸桿傳動(dòng)是一種齒輪機(jī)構(gòu)，其中螺桿形式的齒輪(“蝸桿”)與更傳統(tǒng)的齒輪嚙合。這些齒輪一起形成蝸桿傳動(dòng)裝置，盡管它們通常統(tǒng)稱為蝸輪。由蝸桿傳動(dòng)組成的齒輪箱通常稱為蝸桿齒輪箱，以區(qū)別于其他型號(hào)，通過降低或增加旋轉(zhuǎn)速度或扭矩，蝸桿傳動(dòng)的工作方式與普通齒輪傳動(dòng)非常相似。與其他齒輪類型相比，蝸輪確實(shí)有兩個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)；第一個(gè)是它們可以以90度角傳遞運(yùn)動(dòng)，第二個(gè)是...

2021-09-11 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganchuandongz.html
[常見問題]促進(jìn)減速器性能提高因素

一、減速器的作用減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，二者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。70~80年代，世界減速器技術(shù)有了很大發(fā)展。通用減速器體現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)：①高水平、高性能。②積木式組合設(shè)計(jì)?；緟?shù)采取優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊、零件通用性和互換性強(qiáng)、系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。③形...

2021-09-07 http://m.ykbolong.com/Article/cujinjiansuqixingnen.html
[尚為新聞]蝸輪蝸桿傳動(dòng)簡(jiǎn)介與方向判斷

一、蝸桿傳動(dòng)簡(jiǎn)介：蝸桿傳動(dòng)是工業(yè)中常用的機(jī)械傳動(dòng)之一，它由蝸桿與蝸輪組成，用于傳遞空間兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，一般兩軸交錯(cuò)角為90°。蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、省力、自鎖性好的特點(diǎn)，在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及起重機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。通常蝸桿為主動(dòng)件、蝸輪是從動(dòng)件，當(dāng)已知其中一個(gè)軸的回轉(zhuǎn)方向時(shí)，需要確定另一個(gè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，本文通過對(duì)蝸桿蝸輪之間的相互作用力分析，找出了確定它們之間轉(zhuǎn)向關(guān)系的簡(jiǎn)易方法...

2021-09-06 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganchuandongj.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪組的特點(diǎn)與趨勢(shì)

蝸桿傳動(dòng)主要由蝸輪和蝸桿構(gòu)成，用于倆交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷，通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動(dòng)相比，蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊(在一般動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10~80，在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比i可達(dá)1000)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，且不需要其他輔助機(jī)構(gòu)即能獲得反行程自鎖等優(yōu)點(diǎn)。但傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低，制造成本高(為了提高減磨性和耐磨性，蝸輪齒圈往往要用價(jià)格昂貴的銅合金制造)...

2021-09-06 http://m.ykbolong.com/Article/wolunzudetedianyuqus.html
[尚為新聞]RV系列蝸輪蝸桿減速器--萬能減速機(jī)

RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)簡(jiǎn)稱為RV系列減速機(jī)，是鋁合金減速機(jī)，因?yàn)槠涫遣捎谩胺较湫汀苯Y(jié)構(gòu)，安裝是十分人性化的，很方便，可以滿足不同安裝場(chǎng)合，不同的角度方位安裝，更大的滿足了客戶對(duì)簡(jiǎn)便安裝的需求，因此有一個(gè)外號(hào)叫做“萬能型減速機(jī)”。它是現(xiàn)代傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)單機(jī)傳動(dòng)以及生產(chǎn)流水線中實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的最佳選擇。 RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)：傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和...

2021-09-03 http://m.ykbolong.com/Article/RVxiliewolunwoganjia.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]蝸輪蝸桿減速機(jī)具有自鎖性

蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸桿螺旋角較小時(shí)，如單頭蝸桿，在蝸桿停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，蝸輪給蝸桿一個(gè)反向滑力，不能使蝸桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，這種現(xiàn)象叫蝸桿自鎖。這時(shí)的斜角叫做摩擦角，摩擦角φ的正切就是摩擦系數(shù)f，tanφ=f。由此看來摩擦角越小，自鎖能力越強(qiáng)。單頭蝸相螺旋角小，摩擦角也小，所以具有較強(qiáng)的自鎖能力。在減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，蝸輪減速機(jī)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性，即蝸桿...

2021-09-03 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganjiansujiju.html
[尚為新聞]精密雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿

雙導(dǎo)蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)，可沿軸向作一定量的運(yùn)動(dòng)，使齒隙減小到接近于零，提高精度雙導(dǎo)蝸桿可以在蝸輪的使用壽命期間根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，以增加其與剖分式蝸桿類型相比的預(yù)期壽命。雙導(dǎo)程蝸輪及低背隙可調(diào)雙導(dǎo)程蝸輪廣泛應(yīng)用于數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、刀具驅(qū)動(dòng)、加工刀具定位結(jié)構(gòu)、聚光太陽能定日鏡驅(qū)動(dòng)、智能生產(chǎn)雙導(dǎo)程蝸輪減速機(jī)。尚為傳動(dòng)專業(yè)制造雙導(dǎo)程蝸桿和蝸輪，精工制造...

2021-08-16 http://m.ykbolong.com/Article/shangweichuandongshu.html
[常見問題]蝸輪蝸桿傳動(dòng)部件內(nèi)部構(gòu)造是怎么樣的？

蝸桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)---齒輪本身稱為蝸輪，是較重的自動(dòng)門的可靠選擇。這些強(qiáng)大的機(jī)器是可靠的，需要低水平的維護(hù)。尚為傳動(dòng)科技有限公司是專業(yè)定制精密蝸輪蝸桿和減速機(jī)廠家。什么是蝸輪蝸桿? 蝸輪由與蝸桿嚙合組成，類似于正齒輪。齒的微小角度允許齒輪在保持基本嚙合的同時(shí)自由旋轉(zhuǎn)。蝸桿由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)它轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它會(huì)擰...

2021-08-10 http://m.ykbolong.com/Article/wolunwoganchuandongb.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]精密蝸輪蝸桿傳動(dòng)為何無可替代，看他，請(qǐng)看他。

尚為傳動(dòng)精密蝸輪蝸桿傳動(dòng)部件特點(diǎn)：堅(jiān)固耐用、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、耐磨性強(qiáng)①低背隙：蝸桿IT3-IT5級(jí)精度，單導(dǎo)程蝸輪蝸桿可達(dá)3-5弧分；雙導(dǎo)程蝸輪、蝸桿可達(dá)1-3弧分。②超靜音：1頭、2頭蝸輪蝸桿，噪音低于60分貝，多頭蝸輪采用切向工藝，噪音低于65分貝。③間隙可調(diào)：雙導(dǎo)程蝸輪、蝸桿可實(shí)現(xiàn)在線調(diào)整嚙合間隙，保持回轉(zhuǎn)精度。④高耐磨：蝸輪采用低碳鋼20CrMn...

2021-07-05 http://m.ykbolong.com/Article/jingmiwolunwoganchua.html
[尚為新聞]尚為傳動(dòng)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)！

一、尚為傳動(dòng)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 1、潤(rùn)滑油：注入高性能合成潤(rùn)滑油； 2、蝸桿：采用先進(jìn)的加工技術(shù)加工出雙螺距蝸桿以到達(dá)間隙可調(diào)的目的，優(yōu)化了間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)； 3、蝸桿端：安裝兩個(gè)圓錐滾子軸承消除蝸桿熱伸長(zhǎng)的誤差，保證嚙合精度； 4、外殼：...

2021-06-25 http://m.ykbolong.com/Article/shangweichuandongshu.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]結(jié)構(gòu)緊湊的蝸輪蝸桿減速機(jī)您了解多少？

每種減速機(jī)都有其特定的性能和特色，了解蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，可以更好的利用減速機(jī)。首要你得知道什么是蝸輪蝸桿減速機(jī)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置，內(nèi)部是蝸輪蝸桿，齒形是漸開線的。其優(yōu)點(diǎn)是：運(yùn)用壽命長(zhǎng)，答應(yīng)輸入的轉(zhuǎn)速規(guī)模很低，減速的規(guī)模很大。具有自鎖功用適合用于提升作業(yè)，像電梯，升降機(jī)，生產(chǎn)鏈等都少不了蝸輪減速機(jī)。蝸輪蝸桿減速機(jī)顯著的優(yōu)勢(shì)：①在設(shè)計(jì)層面上來說，它的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較緊湊所以體積就...

2021-05-11 http://m.ykbolong.com/Article/jiegoujincoude.html
[尚為新聞]尚為傳動(dòng)雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)系列的優(yōu)勢(shì)

尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。尚為傳動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)...

2021-04-07 http://m.ykbolong.com/Article/6shuangdaochengwolunw.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]影響蝸輪蝸桿傳動(dòng)，潤(rùn)滑是其中的原因之一！

蝸輪蝸桿的主要問題是它如何傳遞動(dòng)力。螺旋運(yùn)動(dòng)可以在使用標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的情況下以相對(duì)較小的空間大量減少。這種螺旋運(yùn)動(dòng)還導(dǎo)致難以置信的問題條件成為動(dòng)力傳遞的主要方式。這通常稱為滑動(dòng)摩擦或滑動(dòng)磨損。使用典型的齒輪組時(shí)，至少在滾動(dòng)磨損條件下，功率會(huì)在齒上的峰值負(fù)載點(diǎn)(稱為頂點(diǎn))處傳遞?；瑒?dòng)發(fā)生在頂點(diǎn)的兩側(cè)，但速度相對(duì)較低。對(duì)于...

2021-03-18 http://m.ykbolong.com/Article/1yingxiangwolunwoganc.html
[尚為新聞]多頭蝸桿加工車削工藝技術(shù)要求

一、車削多頭蝸桿：1.多頭蝸桿的技術(shù)要求(1)蝸桿的齒距必須等于蝸輪的齒距；(2)軸向法向齒厚必須符合要求；(3)蝸桿齒形兩側(cè)的表面粗糙度要小，齒形應(yīng)符合圖樣要求；(4)蝸桿徑向跳動(dòng)應(yīng)在允許范圍內(nèi)，蝸桿車刀的刃磨與安裝基本上與單頭蝸桿相同。(5)多頭蝸桿因?qū)С檀?，齒形深，切削面積大，切削時(shí)產(chǎn)生的切削力也大，因此車削多頭蝸桿不得選用兩頂尖裝夾。(6)采用二爪自定心或四爪單動(dòng)卡盤，一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾工...

2021-03-16 http://m.ykbolong.com/Article/duotouwoganjiagongch.html
[常見問題]傳動(dòng)部件蝸輪蝸桿如何在給它散熱？教你一點(diǎn)小妙招！

一、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)：1.傳動(dòng)比大，一般i=10~80，最大可達(dá)1000；2.重合度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低；3.結(jié)構(gòu)緊湊，可實(shí)現(xiàn)反行程自鎖；4.齒面的相對(duì)滑動(dòng)速度大，效率低；主要用于中小功率，間斷工作的場(chǎng)合，廣泛用于機(jī)床、冶金、礦山及起重設(shè)備中。二、蝸桿傳動(dòng)的變位變位：即加工蝸輪時(shí)，改變刀具的位置。而蝸桿相當(dāng)于刀具。故，只是蝸輪變位，而蝸桿不變位。即蝸輪尺寸變化，蝸桿尺寸不變。但是，變位以后，蝸桿的節(jié)...

2021-03-12 http://m.ykbolong.com/Article/chuandongbujianwolun.html
[行業(yè)動(dòng)態(tài)]汽車EPS中最重要的傳動(dòng)系統(tǒng)部件，EPS蝸輪蝸桿為何就是首選！

EPS是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向的發(fā)展方向，具有節(jié)能環(huán)保、改善汽車使用性能等優(yōu)點(diǎn)，有逐步取代傳統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，并首先在小排量汽車上得到了廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了商品化。汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)、日本、德國(guó)等新車裝車率已超過30%以上。一、EPS主要特點(diǎn)： 1.采用車速感應(yīng)型助力特性，保證低速轉(zhuǎn)向輕便高速路感好，提高駕駛的舒適性和安全性。&n...

2021-03-11 http://m.ykbolong.com/Article/qicheEPSzhongzuizhon.html